新能源汽车无疑是新一年投资主角。特斯拉（美：TSLA）上周强势起飞，股价如坐火箭般冲刺1,000美元大关，加上蔚来（美：NIO）上周六在“NIO Day”正式发布全新纯电动轿车ET7，刺激一众电动车同业及相关产业链相关个股同见起动。其他整车厂制造比亚迪 （01211） 、吉利 （00175） 等股价也刷历史新高。车企股价涨势如此迅猛，不妨留意被带动起来的电动车产业链股份。

       之前文章多次提到过新能源汽车的投资大逻辑，国策扶持下，电动车快速发展，而且将引领整个汽车工业的变革。正如比亚迪董事长王传福所言，汽车工业面临百年未有的大变革，尽管全球新冠疫情仍在加剧，唯汽车电动化的方向非常明确，趋势不可逆转。在国策扶持下，有理由相信今年是中国电动车快速发展的元年。

       当下焦点电动车企有特斯拉，中概电动车“三剑客”蔚来、小鹏（美：XPEV）、理想（美：LI）。港股中电动好车龙头比亚迪，宣布将在线上召开超级混动-比亚迪DM-i平台暨新车预售发布会，以超低油耗抢攻未完全接受电动车的市场。其他加入电动车阵营有吉利、比亚迪、恒大汽车 （00708） 、长汽 （02333） 。

       除整车厂之外，相关电动车产业链备受瞩目，尤其是决定电动车质量和续航里程的核心电池包。目前特斯拉国产车电池的主要供应商为全球电池龙头企业宁德时代（深：300750），据报宁德时代也将为蔚来固态电池供货。

       市场担忧蔚来推出固态电池技术将淘汰传统锂电池，中资券商中信证券解读，指全固态电池商业化仍言之尚早，5年内仍无法量产，蔚来此次推出的是半固态电池，不是全固态电池。中泰证券认为，半固态电池碳纳米管用量增加，现时市场上正在开发半固态的企业包括宁德时代、蜂巢能源即前长城汽车 （02333） 动力电池事业部、清陶能源（去年9月完成E轮融资）等。

       领先的锂电池商主要集中在A股，例如三花智控（深：002050）、亿纬锂能（深：300014）、恩捷股份（深：002812）、先导智能（深：300450）等。港股可关注天能动力 （00819） ；比亚迪也有强劲的电池研发技术，去年也发布搭载自研“刀片电池”的电动车。

       瑞银投资研究亚太区基础原物料研究主管甘清仁表示，电池包主要原材料有铜、锂、镍、钴，当中金属锂和镍对提高电池包能力密度起关键作用，随电动车需求激增将推升有关原料的价格和需求。中泰证券报告称，推动固态电池和半固态电池基本沿袭现有材料技术体系，锂用量将增35%。港股在这方面的股份有赣锋锂业 （01772） ，A股有天齐锂业（深：002466）。

       除电动化之外，“自动化”也是另一大趋势。更多迹象显示3021年及以后更多车企将推出自动驾驶解决方案。之前文章也分析过百度（美：BIDU）、谷歌（美：GOOGL）、苹果（美：AAPL）等科网企业凭藉其先进的AI技术纷纷入局电动车领域。这些趋势将带动其他电动车产业链业务的发展。比如A股中四维图新（深：002405）、德赛西威（深：002920）涉足车联网和激光雷达。港股中，汽车玻璃龙头福耀玻璃 （02606），车载镜头行业龙头舜宇光学 （02382），零部件耐世特 （01316） ，电池盒敏实 （00425） 等。